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Liaison Serre-Che/Montgenèvre

#1 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume 

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Posté 24 June 2006 - 10:53

Pour relancer le débat, le Préfet a annoncé hier son souhait de voir les stations de la Voie Lactée et de Serre-Chevalier se regrouper. Voir ici

#2 L'utilisateur est hors-ligne   david 74 

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  Posté 24 June 2006 - 13:54

euh, l'article parle uniquement des bain, je n'ai pas dus voir la liaison avec Montgenevre.
Sinon, ca serait une liaison totale (avec forfait en commun ) ou plus une liason style TC comme en projet entre grenoble et chamrousse? :rolleyes:

#3 L'utilisateur est hors-ligne   jojo-05 

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Posté 24 June 2006 - 14:20

C'est dans la grande colonne à gauche de la photo du projet des grands bain, le prefet dit que :
'' La concurence en matière de ski se fait à l'échelle européenne voire mondiale. La mise en place d'une station qui regroupe les stations Italiennes, Montgenèvre et la vallée de la Guisane sera le gros challenge des 10 prochaines années''.
Ce serais la plus grosse station de ski d'Europe.

Mais je pense que c'est juste une idée et non pas un projet (pour l'instant).

#4 L'utilisateur est hors-ligne   chamois des écrins 

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Posté 24 June 2006 - 14:20

Pour une liaison comme celle là, je pense qu'elle se rapprocherai plus de PARADISKI ( domaine ski fantastique ) que d'une liaison entre une ville et une station (comme Grenoble - Chamrousse ).
On peut donc penser que tu aurais plusieurs types de forfaits :
- Grand Serre Che + liaison + Voie Lactée correspondant au forfait Grand domaine complet ( comme Paradiski :les arcs + la plagne ).
- Liaison + Voie Lactée pour les résidents de Briançon.
-Laison + Grand Serre Che pour les résidents de Montgenèvre.

Etc Etc tout cela etant ensuite déclinable par domaine bien entendu.

Mais je vais laisser répondre Guillaume , qui doit avoir bien plus d'idées que moi sur le sujet... ;) ( il connait même l'emplacement de la future gare de départ du 3S..) ;) :D
Bye

#5 L'utilisateur est hors-ligne   david 74 

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  Posté 24 June 2006 - 18:14

A la limite, Paradiski est un domaine unique car le TPH n'a pas une longueur immense donc les 2 domines qui n'en font qu'un sont tres proche.
La dans le cas d'une liaison de ce type, je ne vois pas de création de piste possible.
M'enfin si ca peut éviter de faire de la route pour rien, ca peut avoir son utilitée.

#6 L'utilisateur est hors-ligne   les neyzets 

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Posté 12 July 2006 - 19:27

faut pas rever
yahoo

#7 L'utilisateur est hors-ligne   Guillaume 

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Posté 22 January 2009 - 08:00

Le serpent de mer refait surface :

Pourquoi ne pas relier Serre Chevalier à la Voie Lactée via Montgenèvre pour former l’un des plus grands domaines skiables du monde ? L’idée peut faire sourire mais elle a été officiellement évoquée en début de semaine par Alain Bayrou, maire de Briançon. Selon les tous premiers éléments envisagés par les élus, il s’agirait de créer une liaison par câble peut-être par téléphérique entre Briançon et Montgenèvre.

Guy Hermitte, maire de Montgenèvre a confirmé hier qu’un tel projet était dans les cartons précisait qu’il serait conditionné à la réalisation de projets immobiliers à Briançon et Montgenèvre précisait que l’organisation de Jeux Olympiques pourraient permettre de booster un tel projet.

Tiré du site Web de la Radio Alpes 1 (http://alpesdusud.alpes1.com).

#8 L'utilisateur est hors-ligne   Michel 

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Posté 22 January 2009 - 22:04

A l'époque de De Caumont, un projet de téléporté partant de Briançon et en direction du Janus, avait été évoqué.
Il était même question de créer un ensemble immobilier dans un des forts qui dominent la ville ; le Club Med était alors pressenti ; on sait ce qu'il en est advenu.

Cette fois-ci, est-ce sérieux ? Quel investisseur s'est éventuellement montré intéressé ? N'est-ce pas de la gesticulation politique pour justement dynamiser un bassin d'emploi peu favorable ? Quel serait l'intérêt pour Briançon et pour Montgenèvre ? etc.
Le projet de tunnel sous le Montgenèvre (ou l'Echelle) est-il aussi relancé ?

Bref, ce "serpent de mer" suscite plus de questions encore qu'il n'apporte de réponses.
A moins qu'un lecteur de ce forum ait des réponses et des pistes sérieuses... ;)

#9 L'utilisateur est hors-ligne   josephdu99 

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Posté 23 January 2009 - 16:54

A propos du tunnel sous Montgènevre:
A l'origine c'était un tunnel routier qui était prévue mais Réseau Féré de France semble être intéressé. http://www.rff.fr/bi...rojets_paca.pdf

#10 L'utilisateur est hors-ligne   Blétonet 

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Posté 23 January 2009 - 18:17

Avant de refermer la parenthèse sur le tunnel, je vous conseille de feuilleter ce document très instructif :
http://www.setumont...._setec_2003.pdf

#11 L'utilisateur est hors-ligne   jojo-05 

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Posté 23 January 2009 - 18:44

J'ai l'impression que De Caumont était vachement ambitieux pour Briançon, quitte à dépenser beaucoup d'argent public.
Mais est ce qu'actuellement les maires auront le courage de réaliser un projet quand même assez énorme, pas sûr, surtout que les finances de Briançon ne sont pas au top je crois. :wacko:

#12 L'utilisateur est hors-ligne   fanaski 

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Posté 23 January 2009 - 19:34

Merci Bletonet et joseph99 pour ces deux dossiers à consulter qui se révelent fort intéressants.

#13 L'utilisateur est hors-ligne   Blétonet 

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Posté 01 September 2009 - 11:43

Je suis tombé sur un projet des années 80 de relier Briançon (et Val des Prés) à Montgenèvre.
Les grandes lignes étaient (grossièrement, et de mémoire) :
- Téléporté en 3 tronçons du Champ de Mars au col de l'Alp (entre les Anges et le Querelay) (la 1ère gare intermédiaire dans le plateau entre le fort des 3 Têtes et le fort Dauphin, la 2ème gare inetrmédiaire sous l'Infernet), en prenant bien soin de passer en aval de l'Infernet (en dévers) pour éviter d'être par trop soumis au vent.
- 3 télésièges de la Vachette aux Chalets du Vallon, puis des Chalets du Vallon vers le Serre des Violettes et vers le col de l'Alp.

Je vous en reparlerai dès que j'en aurai le temps.

#14 L'utilisateur est hors-ligne   Roxdrobe 

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Posté 02 November 2009 - 15:09

Voir le messageBlétonet, le 01 September 2009 - 11:43, dit :

Je suis tombé sur un projet des années 80 de relier Briançon (et Val des Prés) à Montgenèvre.
Les grandes lignes étaient (grossièrement, et de mémoire) :
- Téléporté en 3 tronçons du Champ de Mars au col de l'Alp (entre les Anges et le Querelay) (la 1ère gare intermédiaire dans le plateau entre le fort des 3 Têtes et le fort Dauphin, la 2ème gare inetrmédiaire sous l'Infernet), en prenant bien soin de passer en aval de l'Infernet (en dévers) pour éviter d'être par trop soumis au vent.
- 3 télésièges de la Vachette aux Chalets du Vallon, puis des Chalets du Vallon vers le Serre des Violettes et vers le col de l'Alp.

Je vous en reparlerai dès que j'en aurai le temps.


En as-tu le temps maintenant ?

#15 L'utilisateur est hors-ligne   Blétonet 

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Posté 02 November 2009 - 18:09

Voir le messageRoxdrobe, le 02 November 2009 - 15:09, dit :

En as-tu le temps maintenant ?


Pas encore, malheureusement.

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